TÁC ĐỘNG CỦA SỰ KHÔNG KHỚP KỲ VỌNG TÍCH CỰC ĐẾN Ý ĐỊNH HỢP TÁC: TRƯỜNG HỢP CỦA DOANH NGHIỆP XUẤT NHẬP KHẨU TRONG SỬ DỤNG DỊCH VỤ LOGISTICS TẠI KHU VỰC MIỀN BẮC VIỆT NAM
Nội dung chính của bài viết
Tóm tắt
Việc duy trì hợp tác bền vững giữa doanh nghiệp xuất nhập khẩu và đơn vị cung cấp dịch vụ logistics hiện vẫn gặp nhiều thách thức. Sự ổn định của quan hệ B2B này phụ thuộc lớn vào việc đáp ứng kỳ vọng ở cấp độ tổ chức. Nếu kết quả thực tế không xứng với cam kết ban đầu, hiện tượng không khớp kỳ vọng nảy sinh. Nghiên cứu này phân tích tác động của sự không khớp kỳ vọng đến ý định hợp tác. Dựa trên khung lý thuyết Kỳ vọng – Chấp nhận, mô hình nghiên cứu xét cơ chế tác động trực tiếp của sự không khớp kỳ vọng và vai trò trung gian song song của sự hài lòng và nhận thức rủi ro quan hệ. Dữ liệu được thu thập từ 200 doanh nghiệp xuất nhập khẩu hoạt động tại miền Bắc Việt Nam thông qua bảng hỏi trực tuyến. Phương pháp mô hình cấu trúc tuyến tính (SEM) được sử dụng để kiểm định các giả thuyết. Kết quả chỉ ra sự không khớp kỳ vọng theo hướng tích cực có tác động thuận chiều đến sự hài lòng và tác động nghịch chiều đến nhận thức rủi ro quan hệ, từ đó thúc đẩy ý định hợp tác lâu dài. Nghiên cứu đóng góp bằng chứng thực nghiệm về cơ chế hành vi hợp tác của doanh nghiệp xuất nhập khẩu, làm cơ sở cho doanh nghiệp logistics Việt Nam xây dựng chiến lược hợp tác hiệu quả.
Abstract
Long term cooperation among import-export firms and logistics service providers is still challenging these days. The stability of the B2B relationship significantly depends on fitted expectation in the organizational level. If real results do not fit to original commitments, expectation disconfirmation springs. This study investigates the impact of the expectation disconfirmation on cooperative intentions. Based on Expectation-Confirmation Theory, the research model examines the direct influence of the expectation disconfirmation alongside the parallel mediating roles of the satisfaction and perceived relational risk. Data were collected from 200 import-export firms operating in the North of Vietnam using online questionnaires. Structural Equation Modeling (SEM) was employed to test the research hypotheses. The findings reveal that positive expectation disconfirmation enhances the satisfaction and reduces perceived relational risk, thereby strengthening long-term cooperative intentions. This study provides empirical evidence of cooperative behaviour mechanism of import- export firms, which helps Vietnamese logistics companies build effective collaboration strategies.
Keywords: logistics, expectation disconfirmation, satisfaction, relational risk, cooperative intentions.
Từ khóa
logistics, sự không khớp kỳ vọng, sự hài lòng, rủi ro quan hệ, ý định hợp tác
Chi tiết bài viết
Tài liệu tham khảo
[2] Bộ Công Thương (2024). Báo cáo Logistics Việt Nam 2024: Khu thương mại tự do. NXB Công Thương.
[3] World Bank (2023). Connecting to Compete: Trade Logistics in an Uncertain Global Economy - The Logistics Performance Index and Its Indicators. The World Bank.
[4] Oliver, R. L. (1980). A cognitive model of the antecedents and consequences of satisfaction decisions. Journal of Marketing Research, vol.17, no.4, pp. 460–469.
[5] Anderson, J. C. & Narus, J. A. (1990). A model of distributor firm and manufacturer firm working partnerships. Journal of Marketing, vol.54, no.1, pp. 42–58.
[6] Heide, J. B. (1994). Interorganizational governance in marketing channels. Journal of marketing, vol.58, no.1, pp. 71-85.
[7] Morgan, R. M. & Hunt, S. D. (1994). The commitment-trust theory of relationship marketing. Journal of Marketing, vol.58, no.3, pp. 20–38.
[8] Selnes, F. & Sallis, J. (2003). Promoting relationship learning. Journal of Marketing, vol.67, no.3, pp. 80–95.
[9] Zhao, X., Huo, B., Flynn, B. B., & Yeung, J. H. Y. (2008). The impact of power and relationship commitment on the integration between manufacturers and customers in a supply chain. Journal of operations management, vol.26, no.3, pp. 368-388.
[10] Roehrich, J. K., Grosvold, J. & Caldwell, N. D. (2020). Delivering sustainability through supply chain management: Insights from case studies. Supply Chain Management: An International Journal, vol.25, no.3, pp. 145–166.
[11] Bhattacherjee, A. (2001). Understanding information systems continuance: An expectation-confirmation model. MIS Quarterly, vol.25, no.3, pp. 351–370.
[12] Mentzer, J. T., Flint, D. J., & Kent, J. L. (1999). Developing a logistics service quality scale. Journal of Business logistics, vol.20, no.1.
[13] Rahman, S., Laosirihongthong, T. & Sohal, A. S. (2017). Impact of supply chain management practices on firm performance: Empirical evidence from a developing country. International Journal of Production Research, vol.55, no.18, pp. 5481–5496.
[14] Cao, M. & Zhang, Q. (2011). Supply chain collaboration: Impact on collaborative advantage and firm performance. Journal of Operations Management, vol.29, no.3, pp. 163–180.
[15] Oliver, R. L. (1997). Satisfaction: A behavioral perspective on the consumer. McGraw-Hill.
[16] Golicic, S. L. & Mentzer, J. T. (2006). An empirical examination of relationship magnitude. Journal of Business Logistics, vol.27, no.1, pp. 81–108.
[17] Stank, T. P. Keller, S. B. & Daugherty, P. J. (2003). Supply chain collaboration and logistical service performance. Journal of Business Logistics, vol.24, no.1, pp. 29–48.
[18] Nyaga, G. N., Whipple, J. M. & Lynch, D. F. (2010). Examining supply chain relationships: Do buyer and supplier perspectives on collaborative relationships differ?. Journal of Operations Management, vol.28, no.2, pp. 101–114.
[19] Palmatier, R. W., Dant, R. P., Grewal, D. & Evans, K. R. (2006). Factors influencing the effectiveness of relationship marketing: A meta-analysis. Journal of Marketing, vol.70, no.4, pp. 136–153.
[20] Zhang, C., Viswanathan, S., & Henke Jr, J. W. (2011). The boundary spanning capabilities of purchasing agents in buyer–supplier trust development. Journal of Operations Management, vol.29, no.4, pp. 318-328.
[21] Wang, Z., Ye, F., & Tan, K. H. (2014). Effects of managerial ties and trust on supply chain information sharing and supplier opportunism. International journal of production Research, vol.52, no.23, pp. 7046-7061.
[22] Burnham, T. A., Frels, J. K., & Mahajan, V. (2003). Consumer switching costs: a typology, antecedents, and consequences. Journal of the Academy of marketing Science, vol.31, no.2, pp. 109-126.
[23] Bielby, W. T. & Hauser, R. M. (1977). Structural equation models. Ann. Rev. Sociol., vol.3, pp. 137-161.
[24] Yuan, K. H. & Bentler, P. M. (2007). Structural equation modeling. Handbook of statistics, vol.26, pp. 297-358.
[25] Huo, B., Haq, M. Z. U., & Gu, M. (2021). The impact of information sharing on supply chain learning and flexibility performance. International Journal of Production Research, vol.59, no.5, pp. 1411-1434.
[26] Parasuraman, A., Zeithaml, V. A. & Berry, L. L. (1988). SERVQUAL: A multiple-item scale for measuring consumer perceptions of service quality. Journal of Retailing, vol.64, no.1, pp. 12–40.
[27] Bienstock, C. C., Mentzer, J. T. & Bird, M. M. (1997). Measuring physical distribution service quality. Journal of the Academy of Marketing Science, vol.25, no.1, pp. 31–44.
[28] Doney, P. M., & Cannon, J. P. (1997). An examination of the nature of trust in buyer–seller relationships. Journal of marketing, vol.61, no.2, pp. 35-51.
[29] Skjoett-Larsen, T. (2000). Third party logistics – from an interorganizational point of view. International Journal of Physical Distribution & Logistics Management, vol.30, no.2, pp. 112–127.
[30] Lin, Y., Wang, Y., & Yu, C. (2010). Investigating the drivers of the innovation in channel integration and supply chain performance: A strategy orientated perspective. International Journal of production economics, vol.127, no.2, pp. 320-332.
Các bài báo được đọc nhiều nhất của cùng tác giả
- VŨ MAI LINH, NGUYỄN THỊ LAN ANH, NGUYỄN THỊ NHUNG, ĐOÀN TIẾN MINH, BÙI BÌNH NGUYÊN, LÊ MẠNH HƯNG, NGHIÊN CỨU YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG CỦA LOGISTICS NGƯỢC ĐẾN SỰ HÀI LÒNG KHÁCH HÀNG TRONG THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ , Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải: Số 84 (2025): Số 84 (11/2025)
- TS Nguyễn Minh Đức, TS Đỗ Thị Minh Hoàng, ThS Lê Mạnh Hưng, PHÂN TÍCH CẠNH TRANH GIỮA CÁC BẾN CẢNG CONTAINER KHU VỰC LẠCH HUYỆN, HẢI PHÒNG , Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải: Số 86 (2026): Số 86 (04/2026)
- Nguyễn Hữu Hưng, Lê Hoàng Yến Nhi, ThS Lê Mạnh Hưng, NGHIÊN CỨU CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN HÀNH VI SỬ DỤNG DỊCH VỤ VẬN TẢI XANH CHO HÀNH KHÁCH BẰNG XE ĐIỆN TẠI HẢI PHÒNG , Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải: Số 86 (2026): Số 86 (04/2026)
- ThS Lê Mạnh Hưng, Trần Thanh Thủy, Đặng Thị Xuân, NGHIÊN CỨU TÁC ĐỘNG CỦA RỦI RO GIÁN ĐOẠN HOẠT ĐỘNG KHAI THÁC CẢNG BIỂN CONTAINER ĐẾN DỊCH VỤ VẬN TẢI VÀ KHO BÃI TẠI HẢI PHÒNG , Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải: Số 86 (2026): Số 86 (04/2026)
- Nguyễn Phương Anh, Phạm Xuân Lê Minh, Trương Văn Hanh, Lê Mạnh Hưng, Nguyễn Bích Ngọc, PHÂN TÍCH ĐỊNH LƯỢNG TÁC ĐỘNG CỦA CÁC YẾU TỐ KINH TẾ ĐẾN KIM NGẠCH XUẤT KHẨU CỦA VIỆT NAM SANG MỸ TRONG BỐI CẢNH CHIẾN TRANH THƯƠNG MẠI MỸ - TRUNG , Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải: Tập 83 (2025): Số 83 (08/2025)
- Đặng Hà Duyên, Hoàng Thị Thanh Hiền, Nguyễn Đức Huy, Trịnh Việt Đức, Phạm Trung Kiên, Lê Mạnh Hưng, SỰ TÁC ĐỘNG CỦA HOẠT ĐỘNG ĐOÀN THANH NIÊN ĐẾN THÀNH TÍCH HỌC TẬP: MỘT NGHIÊN CỨU VỀ SINH VIÊN NGÀNH KINH TẾ , Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải: Tập 83 (2025): Số 83 (08/2025)
- LÊ MẠNH HƯNG, NGUYỄN HỒNG VÂN, PHÂN TÍCH SO SÁNH HIỆU QUẢ KHAI THÁC CỦA CÁC BẾN CẢNG CONTAINER KHU VỰC CẢNG BIỂN HẢI PHÒNG GIAI ĐOẠN 2016-2022 , Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải: Tập 73 (2023): Số 73 (01/2023)
- Phan Minh Tiến, Lê Mạnh Hưng, NGHIÊN CỨU LỰA CHỌN NHÀ CUNG CẤP PHẦN MỀM KHAI THÁC TẠI CÁC DEPOT CONTAINER KHU VỰC HẢI PHÒNG BẰNG PHƯƠNG PHÁP TOPSIS , Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải: Tập 83 (2025): Số 83 (08/2025)