Từ khóa
Khung cơ sở, điều động tránh va, điều khiển tàu tự động, tự động hoá điều khiển tàu tránh va. Framework, ship collision avoidance maneuvering, automatic ship control, automatic ship collision avoidance.
Cách trích dẫn
NGUYỄN VĂN, S., & MAI XUÂN, H. (2022). NGHIÊN CỨU ĐỀ XUẤT HƯỚNG TIẾP CẬN TỰ ĐỘNG HOÁ ĐIỀU KHIỂN TÀU BIỂN TRÁNH VA . Tạp Chí Khoa học Công nghệ Hàng hải, 70(70), 15–19. Truy vấn từ http://jmst.vimaru.edu.vn/index.php/tckhcnhh/article/view/3
Tóm tắt
Ứng dụng tự động hoá trong điều khiển tàu biển là một trong những xu hướng nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tàu và tinh giản số lượng thuyền viên. Điều khiển tránh va là nghiệp vụ chính được thực hiện bởi các sỹ quan hàng hải, nó bao gồm: nhận dạng mục tiêu, đánh giá nguy cơ va chạm, và đưa ra hành động xử lý. Trong bài báo này, một hướng tiếp cận được đề xuất để xây dựng hệ thống điều khiển tàu tự động tránh va chạm trong tương lai. Cụ thể, nghiên cứu này đưa ra một khung cơ sở gồm ba phần: Yêu cầu hệ thống, cấu trúc hệ thống, và thuật toán điều khiển hệ thống. Khung cơ sở này có thể xem như một sự định hướng tiền đề cho việc phát triển và xây dựng những bộ phận cấu thành của hệ thống tránh va trong tương lai.