ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ KHÍ KHÔ HOÀN LƯU TRONG BẢO QUẢN XE TĂNG T-90S TRONG KHO VÀ TIỀM NĂNG ÁP DỤNG CHO XE TĂNG LỘI NƯỚC, TRANG BỊ KỸ THUẬT BIỂN – ĐẢO (APPLICATION OF CLOSED-LOOP DRY-AIR TECHNOLOGY FOR THE IN-STORAGE PRESERVATION OF T-90S TANKS WITH POTENTIAL EXTENSION TO AMPHIBIOUS VEHICLES AND MARITIME EQUIPMENT)

Tóm tắt

Việc ứng dụng công nghệ khí khô để bảo quản vũ khí trang bị trong điều kiện khí hậu nhiệt đới nóng ẩm tại Việt Nam thu hút được sự quan tâm của nhiều nhà khoa học trong nước và trên thế giới. Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu và thử nghiệm ứng dụng công nghệ khí khô theo phương pháp hoàn lưu nhằm bảo quản đồng thời 06 xe tăng T-90S trong điều kiện khí hậu điển hình của miền Bắc Việt Nam. Hệ thống sử dụng thiết bị thổi khí khô TKK-1 do Trung tâm Nhiệt đới Việt - Nga chế tạo, kết nối các xe bằng các ống dẫn tuần hoàn khép kín. Kết quả cho thấy công nghệ khí khô giúp duy trì độ ẩm bên trong khoang xe ổn định dưới 60%, ngăn chặn hoàn toàn hiện tượng nấm mốc trên vật liệu polymer - da - cao su, giảm đáng kể nguy cơ ăn mòn điện hóa đối với linh kiện điện - điện tử và thiết bị quang học. Mô hình bảo quản này có tiềm năng mở rộng áp dụng cho các khoang thủy của xe tăng lội nước, khoang kín trên tàu mặt nước, cùng các trạm radar, thông tin ven biển - nơi điều kiện ẩm, muối biển và sương mặn gây hư hại nghiêm trọng cho khí tài.

Abstract

The application of dry-air preservation technology in Vietnam’s hot and humid tropical environment has increasingly attracted attention from the international research community due to its potential to mitigate moisture-induced degradation of military assets. This study reports the development and large-scale testing of a closed-loop dry-air system designed to preserve six T-90S main battle tanks under representative climatic conditions of northern Vietnam. The system employs the TKK-1 dry-air generator, developed by the Vietnam-Russia Tropical Center, and distributes dehumidified air through a sealed recirculating duct network. Experimental results demonstrate that the system reliably maintains in-tank relative humidity below 60%, thereby eliminating mold growth on polymer, leather, and rubber components, and significantly reducing electrochemical corrosion of electronic and optical devices. Owing to its stability, low energy demand, and high protective efficiency, this preservation approach shows strong potential for broader deployment in amphibious vehicle compartments, enclosed spaces on naval surface vessels, and coastal radar or communication stations—where elevated humidity, salt aerosols, and marine atmospheric conditions accelerate material degradation.

Keywords: Dry air technology, armored vehicles, mold, corrosion, maritime and island.