NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ TÊN LỬA NHIÊN LIỆU RẮN KÉO DÂY MỒI PHỤC VỤ CỨU HỘ HÀNG HẢI
Nội dung chính của bài viết
Tóm tắt
Bài báo trình bày quá trình nghiên cứu và thiết kế một hệ thống tên lửa sử dụng nhiên liệu rắn phục vụ mục đích kéo dây mồi trong các hoạt động cứu hộ hàng hải và ứng cứu khẩn cấp. Mục tiêu là phát triển một giải pháp triển khai dây mồi nhanh chóng, an toàn và hiệu quả tại các khu vực khó tiếp cận như biển, vùng núi hoặc khu vực lụt lội chịu ảnh hưởng thiên tai. Nội dung bài báo tập trung trình bày các bước thiết kế hệ thống, bao gồm thiết kế động cơ, tính toán chu trình làm việc của tên lửa nhiên liệu rắn, và mô phỏng quỹ đạo bay của tên lửa khi mang theo dây mồi. Các thông số chính được phân tích gồm áp suất và nhiệt độ buồng đốt, thể tích làm việc, diện tích tiết diện tới hạn loa phụt, cùng các yếu tố ảnh hưởng đến lực đẩy và cự ly bay. Kết quả tính toán cho thấy cự ly và hiệu quả bay phụ thuộc chặt chẽ vào tương quan giữa lực đẩy, thời gian cháy của động cơ, trọng lượng hệ thống và lực căng của dây mồi. Các kết quả thu được có thể làm cơ sở cho việc phát triển các hệ thống tên lửa kéo dây mồi ứng dụng trong các hoạt động cứu hộ hàng hải chuyên dụng.
Từ khóa
Tên lửa, nhiên liệu rắn, dây mồi cứu hộ, thuật phóng trong, thuật phóng ngoài.
Chi tiết bài viết
Tài liệu tham khảo
https://doi.org/10.1016/S0079-6700(00)00030-7.
[2] Phạm Thế Phiệt (1995). Lý thuyết động cơ tên lửa. Học viện Kỹ thuật Quân sự, Hà Nội, 304tr.
[3] Виницкий А. М. (1973). Ракетные двигатели на твердом топливе. Учебное посбие для втузов. М. : Машиностроение, 346 с.
[4] Doãn Quý Hiếu, Lê Song Tùng, Hoàng Thế Dũng, Bùi Đình Tân, Trần Mạnh Tuân (2014). Nghiên cứu khảo sát các thông số dòng khí trong loa phụt ĐTR bằng phần mềm Ansys CFX. Tạp chí Nghiên cứu Khoa học và Công nghệ Quân Sự. Số Đặc san CNTT (04), tr.148-154.
[5] Doãn Quý Hiếu, Lê Song Tùng, Hoàng Thế Dũng, Nguyễn Đức Thuận (2016). Nghiên cứu tính toán ổn định chuyển động của đạn tuabin-phản lực không điều khiển trên đường bay. Tạp chí Nghiên cứu Khoa học và Công nghệ Quân Sự. Số đặc san Tên lửa (09), tr.159-166.
[6] Q. Li, G. qiang He, P. jin Liu, J. Li (2014). Coupled Simulation of Fluid Flow and Propellant Burning Surface Regression in a Solid Rocket Motor. Computers and Fluids, Vol.93, pp.146-152. DOI: 10.1016/j.compfluid.2014.01.028.
[7] Nguyễn Thế Dũng, Phạm Thành Đ ồng, Lê Quang Quyền, Nguyễn Ngọc Bình, Lại Hợp Dũng, Nguyễn Ngọc Du, Mai Khánh, Đặng Ngọc Thanh, Nguyễn Lạc Hồng (2020), Nghiên cứu tính toán thiết kế động cơ tầng 2 của tên lửa TV-02, Tuyển tập Công trình Hội nghị khoa học Cơ học Thủy khí toàn quốc lần thứ 22, tr.189-198.
[8] George M. Siouris (2004), Missile Guidance and Control Systems, Springer-Verlag New York, 666pp. Inc ISBN: 0-387-00726-1.
Các bài báo được đọc nhiều nhất của cùng tác giả
- Doãn Quý Hiếu, Hà Hữu Sơn, ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ KHÍ KHÔ HOÀN LƯU TRONG BẢO QUẢN XE TĂNG T-90S TRONG KHO VÀ TIỀM NĂNG ÁP DỤNG CHO XE TĂNG LỘI NƯỚC, TRANG BỊ KỸ THUẬT BIỂN – ĐẢO (APPLICATION OF CLOSED-LOOP DRY-AIR TECHNOLOGY FOR THE IN-STORAGE PRESERVATION OF T-90S TANKS WITH POTENTIAL EXTENSION TO AMPHIBIOUS VEHICLES AND MARITIME EQUIPMENT) , Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải: Số 85 (2026): Số 85 (01/2026)
- TS Doãn Quý Hiếu, Đỗ Đình Trung, NGHIÊN CỨU NÂNG CAO CƠ TÍNH CỦA VẬT LIỆU COMPOSITE NỀN EPOXY BẰNG CÁC PHỤ GIA BIẾN TÍNH PHỤC VỤ CHẾ TẠO THUYỀN CỨU HỘ HÀNG HẢI (ENHANCEMENT OF THE MECHANICAL PROPERTIES OF EPOXY-BASED COMPOSITES USING MODIFYING ADDITIVES FOR MARINE RESCUE BOAT APPLICATIONS) , Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải: Số 85 (2026): Số 85 (01/2026)