NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ VÀ CHẾ TẠO BỘ ĐIỀU KHIỂN PHỐI HỢP NGUỒN ĐỘNG LỰC CHO XE HYBRID

Tóm tắt

Giảm phát thải và tiêu hao nhiên liệu cho phương tiện cơ giới là một vấn đề nóng hổi, đang thu hút được sự quan tâm của các nhà nghiên cứu. Một trong những giải pháp thực hiện được mục tiêu này là sử dụng hệ động lực hybrid. Bài báo này sẽ tiến hành nghiên cứu, chế tạo một hệ thống hybrid hỗn hợp kiểu đồng tốc với hệ dẫn động bằng bộ truyền vô cấp lắp đặt trên xe. Kết quả nghiên cứu cho thấy động cơ đốt trong sẽ luôn làm việc ổn định tại chế độ tối ưu khi tải ngoài thay đổi. Qua đó, suất tiêu hao nhiên liệu và lượng phát thải của xe sẽ giảm. Kết quả của bài báo này là một đóng góp đáng kể trong quá trình thiết kế và phát triển xe hybrid ở Việt Nam.