HÀNH VI SỬ DỤNG ỨNG DỤNG TRA CỨU THUẬT NGỮ VIẾT TẮT VÀ CÔNG ƯỚC QUỐC TẾ TRONG VẬN TẢI BIỂN: MỘT PHÂN TÍCH DỰA TRÊN MÔ HÌNH TAM
Nội dung chính của bài viết
Tóm tắt
Trong bối cảnh chuyển đổi số trong lĩnh vực hàng hải, các ứng dụng tra cứu chuyên ngành ngày càng trở nên cần thiết. Nghiên cứu này phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến ý định sử dụng ứng dụng tra cứu thuật ngữ viết tắt và công ước quốc tế dựa trên mô hình chấp nhận công nghệ mở rộng. Mô hình xem xét các yếu tố gồm tính dễ sử dụng, tính hữu ích, trải nghiệm sử dụng, thái độ và ý định hành vi. Dữ liệu từ 415 người dùng được phân tích bằng PLS-SEM. Kết quả cho thấy các yếu tố nhận thức đều tác động tích cực đến thái độ, trong đó tính dễ sử dụng đóng vai trò nổi bật. Thái độ được xác định là yếu tố ảnh hưởng mạnh nhất đến ý định sử dụng. Phát hiện này cho thấy trong các hệ thống tra cứu chuyên ngành, hiệu quả thao tác và khả năng truy xuất thông tin nhanh đóng vai trò quan trọng hơn các yếu tố trải nghiệm, qua đó cung cấp cơ sở cho việc thiết kế các ứng dụng theo hướng đơn giản và hiệu quả.
In the context of digital transformation in the maritime sector, specialized lookup applications have become increasingly important for accessing domain-specific knowledge. This study examines the factors influencing users’ intention to adopt a maritime terminology and conventions lookup application based on an extended Technology Acceptance Model (TAM). The model incorporates perceived ease of use, perceived usefulness, perceived enjoyment, attitude, and behavioral intention.
Data collected from 415 users were analyzed using PLS-SEM. The results indicate that all cognitive factors positively influence user attitude, with perceived ease of use emerging as the most influential predictor. Attitude, in turn, has the strongest effect on behavioral intention. These findings suggest that in task-oriented lookup systems, operational efficiency and rapid information access play a more critical role than experiential factors, providing important implications for the design of specialized applications.
Keywords: Technology Acceptance Model; mobile application; maritime dictionary; behavioral intention; maritime education
Từ khóa
mô hình chấp nhận công nghệ, ứng dụng di động, từ điển hàng hải, TAM, ý định sử dụng.
Chi tiết bài viết
Tài liệu tham khảo
[2] Traxler, J. (2018). Distance Learning - Predictions and Possibilities. Education Sciences, 8, 35, https://doi.org/10.3390/educsci8010035
[3] Davis, F. D. (1989). Perceived usefulness, perceived ease of use, and user acceptance of information technology. MIS Quarterly, 13(3), 319-340. https://doi.org/10.2307/249008.
[4] Venkatesh, V., và Davis, F. D. (2000). A theoretical extension of the technology acceptance model: Four longitudinal field studies. Management Science, 46(2), 186-204. https://doi.org/10.1287/mnsc.46.2.186.11926.
[5] Davis, F. D., Bagozzi, R. P., và Warshaw, P. R. (1992). Extrinsic and intrinsic motivation to use computers in the workplace. Journal of Applied Social Psychology, 22(14), 1111-1132. https://doi.org/10.1111/j.1559-1816.1992.tb00945.x.
[6] van der Heijden, H. (2004). User acceptance of hedonic information systems. MIS Quarterly, 28(4), 695-704. https://doi.org/10.2307/25148660.
[7] Ajzen, I. (1991). The theory of planned behavior. Organizational Behavior and Human Decision Processes, 50(2), 179-211. https://doi.org/10.1016/0749-5978(91)90020-T.
[8] Venkatesh, V., Morris, M. G., Davis, G. B., và Davis, F. D. (2003). User acceptance of information technology: Toward a unified view. MIS Quarterly, 27(3), 425-478. https://doi.org/10.2307/30036540.
[9] Fishbein, M., và Ajzen, I. (1975). Belief, attitude, intention, and behavior: An introduction to theory and research. Addison-Wesley.
[10] Hair, J. F., Jr., Hult, G. T. M., Ringle, C. M., và Sarstedt, M. (2022). A primer on partial least squares structural equation modeling (PLS-SEM) (3rd ed.). Sage.
Các bài báo được đọc nhiều nhất của cùng tác giả
- Nguyễn Ngọc Anh, Đặng Công Xưởng, XU HƯỚNG VÀ CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG HỢP TÁC GIỮA HÃNG TÀU VÀ CẢNG BIỂN, BÀI HỌC KINH NGHIỆM ĐỐI VỚI VIỆT NAM , Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải: Tập 83 (2025): Số 83 (08/2025)