TÍNH TOÁN LỰC SIẾT CẦN THIẾT CHO NHÓM BULÔNG LẮP GHÉP CÁNH VÀ BẦU CỦA CHÂN VỊT CÁNH RỜI
Nội dung chính của bài viết
Tóm tắt
Với kết cấu cánh rời và lắp với bầu bằng mối ghép bulông (vít) nên bulông lắp ghép cánh chân vịt biến bước là chi tiết rất quan trọng. Lực siết của nhóm bulông lắp ghép ảnh hưởng trực tiếp tới độ bền, khả năng làm việc, và độ tin cậy của cả chân vịt. Lực siết nói chung phụ thuộc vào tải trọng ngoài. Tuy nhiên, tải trọng tác dụng lên nhóm bulông cánh lại vô cùng phức tạp, chúng bao gồm các lực và mômen do trường phân bố áp suất trên cánh chân vịt gây ra. Trong bài báo này, nhóm tác giả đưa ra phương pháp xác định tải trọng tác dụng và tính toán lực siết cần thiết cho bulông ghép cánh chân vịt cánh rời. Áp dụng tính toán cho chân vịt lắp trên tàu có công suất máy chính 155CV với đường kính chân vịt 1m.
Từ khóa
Chân vịt biến bước, chân vịt cánh rời, bulông, tính toán độ bền.
Chi tiết bài viết
Các bài báo được đọc nhiều nhất của cùng tác giả
- HOÀNG VĂN NAM, TỐI ƯU HÓA HÌNH HỌC SỬ DỤNG CÁC THÀNH PHẦN HÌNH HỌC CHO VIỆC TRÍCH XUẤT TRỰC TIẾP THIẾT KẾ TỐI ƯU , Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải: Số 61 (2020): Số 61 (01/2020)