PHÂN TÍCH KHÍA CẠNH CON NGƯỜI TRONG TAI NẠN ĐÂM VA TÀU BIỂN DỰA TRÊN CÁC BÁO CÁO ĐIỀU TRA TAI NẠN ĐIỂN HÌNH
Nội dung chính của bài viết
Tóm tắt
Tai nạn đâm va tàu biển là một trong những sự cố hàng hải nghiêm trọng, trong đó yếu tố con người đóng vai trò then chốt. Bài báo này phân tích các khía cạnh con người dựa trên các báo cáo điều tra tai nạn điển hình, nhằm làm rõ nguyên nhân phổ biến như mất khả năng nhận thức tình huống, sai sót trong giao tiếp, quyết định không phù hợp và tình trạng mệt mỏi. Thông qua tổng quan tài liệu và phân tích một số vụ việc tiêu biểu, nghiên cứu chỉ ra vai trò quan trọng của con người trong đảm bảo an toàn hàng hải. Kết quả nghiên cứu cung cấp bài học kinh nghiệm và kiến nghị nhằm nâng cao đào tạo, ý thức trách nhiệm và giảm thiểu nguy cơ tai nạn đâm va tàu biển.
Từ khóa
Tai nạn hàng hải, khía cạnh con người, phân tích dữ liệu, báo cáo điều tra, bài học kinh nghiệm, giải pháp đề xuất.
Chi tiết bài viết
Tài liệu tham khảo
[2] A. Maternová, M. Materna, A. Dávid, A. Török & L. Švábová (2023). Human Error Analysis and Fatality Prediction in Maritime Accidents. Journal of Marine Science and Engineering, Vol.11(12), 2287p.
[3] C. Chauvin, S. Lardjane, G. Morel, J. Clostermann, and B. Langard, (2013). Human and organisational factors in maritime accidents: Analysis of collisions at sea using the HFACS. Accident Analysis & Prevention, Vol.59, pp.26-37.
[4] Cục hàng hải Việt Nam. Báo cáo tai nạn hàng hải thường niên.
[5] EMSA, (2023). Annual overview of marine casualties and incidents. European Maritime Safety Agency.
[6] IHS Markit, (2022). World casualty statistics 2022.
[7] IMO, (2005-2023). GISIS Global Accident Database.
[8] IMO, (2025). GISIS Marine Casualties and Incidents module. International Maritime Organization.
[9] K. Liu, Q. Yu, and Z. Yu, Z. Yang, Y. Shu, (2021). A systematic analysis for maritime accidents causation in Chinese coastal waters using machine learning approaches. Ocean & Coastal Management, Vol.213, 105859.
[10] M. Celik and S. Cebi, (2009). Analytical HFACS for investigating human errors in shipping accidents. Accident Analysis & Prevention, Vol.41(1), pp.66-75.
[11] M. Chauvin, (2011). Human factors and maritime safety. Journal of Navigation, Vol.64, No.4, pp.625-632.
[12] M. Čorić, S. Mandžuka, A. Gudelj, & Z. Lušić, (2021). Quantitative Ship Collision Frequency Estimation Models: A Review. Journal of Marine Science and Engineering, Vol.9(5), 533p.
[13] N. Hasanspahić, S. Vujičić, V. Frančić, & L. Čampara, (2021). The Role of the Human Factor in Marine Accidents. Journal of Marine Science and Engineering, Vol.9(3), 261p.
[14] R. Kari, & M. Steinert, (2021). Human Factor Issues in Remote Ship Operations: Lesson Learned by Studying Different Domains. Journal of Marine Science and Engineering, Vol.9(4), 385p.
[15] V. Zampeta, G. Chondrokoukis and D. Kyriazis, (2025). Applying Big Data for Maritime Accident Risk Assessment: Insights, Predictive Insights and Challenges. Big data and cognitive computing, Vol.9(5), 135p.
[16] W. Lu, (2021). Analysis of human factors in ship collisions based on accident investigation reports. Master thesis in World Maritime University.
[17] Y.J. Ahn, Y.U. Yu, & J.K. Kim, (2021). Accident Cause Factor of Fires and Explosions in Tankers Using Fault Tree Analysis. Journal of Marine Science and Engineering, Vol.9(8), 844p.
Các bài báo được đọc nhiều nhất của cùng tác giả
- Phạm Nguyên Đăng Khoa, TS. Vũ Đăng Thái, Nguyễn Phước Quý Phong, TÍNH TOÁN MÔ PHỎNG VÀ LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN TỐI ƯU TUYẾN HÀNG HẢI LUỒNG HẢI PHÒNG TRONG ĐIỀU KHIỂN TÀU BIỂN (SIMULATION AND OPTIMIZATION OF MARITIME ROUTES FOR SHIP NAVIGATION IN HAI PHONG CHANNEL) , Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải: Số 85 (2026): Số 85 (01/2026)
- TS Đặng Đình Chiến, TS Vũ Đăng Thái, ThS Lê Đức Bình, NGHIÊN CỨU SỰ CỐ CHÁY TRÊN TÀU BIỂN THÔNG QUA THỐNG KÊ DỮ LIỆU SỬ DỤNG PHƯƠNG PHÁP DENDROGRAM , Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải: Số 86 (2026): Số 86 (04/2026)
- VŨ ĐĂNG THÁI, RỦI RO HÀNG HẢI: TỔNG QUAN VÀ XU HƯỚNG NGHIÊN CỨU , Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải: Tập 75 (2023): Số 75 (08/2023)
- Nguyễn Tiến Đạt, TS Vũ Đăng Thái, ỨNG DỤNG MÔ HÌNH CẢNH BÁO HÀNH VI NGUY HIỂM CHO SĨ QUAN ĐIỀU KHIỂN TÀU BIỂN TRÊN TÀU HUẤN LUYỆN VMU VIỆT-HÀN , Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải: Số 86 (2026): Số 86 (04/2026)
- Nguyễn Tiền Phương, Chung Nghĩa, Nguyễn Xuân Phương, TS Đặng Đình Chiến, Lê Đức Bình, Trần Quốc Việt, ĐÁNH GIÁ CHẤT LƯỢNG TRUYỀN TÍN HIỆU THEO MIỀN HỆ SỐ BẢO VỆ KÊNH THÔNG TIN CỦA HỆ THỐNG VI SAI HÀNG HẢI DGPS VÀ HỆ THỐNG VI SAI HÀNG HẢI KHU VỰC RỘNG MSAS-NHẬT BẢN (EVALUATION OF SIGNAL TRANSMISSION QUALITY ACCORDING TO PROTECTION COEFFICIENT IN THE INFORMATION CHANNEL OF THE DIFFERENTIAL GLOBAL POSITIONING SYSTEM AND MTSAT SATELLITE AUGMENTATION SYSTEM-JAPAN) , Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải: Số 85 (2026): Số 85 (01/2026)
- Vũ Đăng Thái, Nguyễn Bá Thắng, Đặng Đình Chiến, ĐÁNH GIÁ TAI NẠN HÀNG HẢI THEO PHƯƠNG PHÁP ƯỚC LƯỢNG MẬT ĐỘ KDE KẾT HỢP KỸ THUẬT PHÂN CỤM ST-CLUSTERING (EVALUATION OF MARITIME ACCIDENTS USING KERNEL DENSITY ESTIMATION COMBINED WITH SPATIOTEMPORAL CLUSTERING) , Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải: Số 85 (2026): Số 85 (01/2026)
- ThS Đỗ Công Hoan, TS Vũ Đăng Thái, ThS Hoàng Thanh Long, NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA THUYỀN VIÊN VÀ SĨ QUAN ĐIỀU KHIỂN TÀU BIỂN TRONG SỰ CỐ CHÁY NỔ TRÊN TÀU BẰNG PHƯƠNG PHÁP HFACS VÀ CÁC BÁO CÁO ĐIỀU TRA TAI NẠN (A STUDY ON SHIP OFFICERS CONTRIBUTION TO SHIPBOARD FIRE AND EXPLOSION INCIDENTS USING THE HFACS FRAMEWORK INTEGRATED WITH INVESTIGATION REPORTS) , Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải: Số 85 (2026): Số 85 (01/2026)
- Nguyễn Văn Tân, Nguyễn Tiền Phương, Chung Nghĩa, Nguyễn Xuân Phương, Trịnh Xuân Tùng, Đặng Đình Chiến, Lê Đức Bình, TÍNH TOÁN XÁC SUẤT TRUYỀN TÍN HIỆU KỊP THỜI THEO HỆ SỐ BẢO VỆ KÊNH THÔNG TIN CỦA HỆ THỐNG VI SAI HÀNG HẢI KHU VỰC RỘNG EGNOS VÀ MSAS GÓP PHẦN NÂNG CAO ĐỘ CHÍNH XÁC VỊ TRÍ TÀU BIỂN , Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải: Số 86 (2026): Số 86 (04/2026)
- NGUYỄN TIẾN ĐẠT, NGUYỄN XUÂN PHƯƠNG, VŨ ĐĂNG THÁI, NGHIÊN CỨU GIÁM SÁT VÀ CẢNH BÁO HÀNH VI NGUY HIỂM CỦA SĨ QUAN ĐIỀU KHIỂN TÀU BIỂN TRONG MÔI TRƯỜNG MÔ PHỎNG ĐIỀU KIỆN NGOẠI CẢNH BẤT LỢI , Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải: Số 84 (2025): Số 84 (11/2025)
- Đặng Đình Chiến, Lê Đức Bình, Nguyễn Văn Mạnh, XÂY DỰNG CÁCH TÍNH TOÁN CỦA MÔ HÌNH DỰ BÁO GREY GM(1,1) TRÊN MICROSOFT EXCEL , Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải: Tập 83 (2025): Số 83 (08/2025)